La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que el gobierno priorizó seis proyectos ferroviarios de importancia nacional a Se puede estructurar antes de agosto de 2026. Años, y en algunos casos otorgado.
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ÓScar Torres Yarzagaray, presidente Ani. Foto:Ani
«El compromiso con el presidente de Gustavo Petro es poner un acelerador en la estructuración de proyectos en Consolidar el régimen ferroviario en el país, mejorar la competitividad y la eficiencia logística, reducir los costos de transporte de cargaTienen especificaciones técnicas y velocidades en los ferrocarriles modernos, generan el empleo y la energía de la economía regional «, dijo ÓScar Torres Yarzagaray, presidente ANI.
Los proyectos prioritarios son: Corredor Interocinski, Op del Pacífic Conexión de la región bogotal con el pasillo ferroviario central y el corredor Bogota-Belencito, que requieren inversiones de más de 94 mil millones de pesos.
Para este propósito, el funcionario enfatizó que ANA estaba de la mano con embajadas, bancos y empresas de varios países que ofrecían experiencia y conocimiento en el desarrollo de la red ferroviaria.
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«Hemos recibido La intención de China, Corea, Qatar y México, entre otras cosas, Nos sigue en la fase de estructuración del proyecto «, dijo.
Prioridades de proyectos ferroviarios por parte del gobierno. Foto:Ani
Proyectos:
1. Corredor interocial:
Es un ferrocarril entre el jurado, en el Océano Pacífico, a un antiguo, en el Luka tetumático, en el Océano Atlántico, con una extensión entre 210 y 222 kilómetros. Es un proyecto que se encuentra en la etapa de prefacción prefexada por unidad de infraestructura de transporte (consulta) y planea movilizar hasta 25 millones de toneladas de carga, en la etapa final. En total, la inversión se proyecta más de 32 mil millones de pesos.
2. Corredor del Pacífico (Yumbo-Caimalito):
El gobierno proyecta su recuperación y mejora en la sección entre Yumbo y Caimimait. Este corredor tiene una extensión de 211 kilómetros y se esfuerza por conectar la red de férrea del Pacífico desde Buenaventure en Palmir. La aprobación del futuro extraordinario de la validez de 2026-2029 por aproximadamente mil millones de pesos es actualmente duradera.
3. Corredor del Pacífico Buenaventura – Palmira:
El corredor evalúa la inversión de 22 mil millones de pesos, de los cuales se anticipa el proceso de apertura antes del final del gobierno. Tiene 120 kilómetros.
4. Villavicencio – Puerto Gaitán:
Considera la construcción de 193 kilómetros del nuevo ferrocarril, cuya fase de comodidades fue culminada en julio de 2025. Años. La gestión de recursos para la fase de factibilidad está en el proceso. Se prevé una inversión de 12.2 mil millones de pesos para su construcción.
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5. Relación en la región de Bogot con el corredor de hierro central:
Tiene una extensión de 393 kilómetros de ferrocarril con inversiones de construcción estimadas en 27 mil millones de pesos. Ani dice que está pensando en el vínculo entre ToCancipá y la conexión central de hierro a la altura del municipio de Barrancaberme y encontrar en las fases de viabilidad superiores en la parte superior de la viabilidad.
6. Bogotá-Belencito Road:
Tiene 279 kilómetros de largo y está estructurado bajo la modalidad de obras públicas para garantizar la confiabilidad del generador de carga.
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