La Ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, dijo frente a la Ley 2486 de 2025, que regula el uso de la movilidad personal, el comienzo del proceso técnico y participativo que se adaptará al uso de este tipo de vehículo en Colombia.
Según Rojas, el presidente Petro le preguntó que veía esta ley como una oportunidad y recordó la resolución de 160, que es actual actual y define tipologías de vehículos, Hay más de ocho años Y, por lo tanto, ya no refleja la transformación del mercado. Por lo tanto, el año se hará cargo de servir modificaciones para actualizar las regulaciones.
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A pesar de la sanción, Rojas predijo que lograría esto, el ministerio convocará tablas de trabajo durante 12 meses.
«En ellas, participarán organizaciones académicas y sin fines de lucro, usuarios, expertos en seguridad vial y otras entidades del sector. Continuaremos estudios y consultas que ya existen, porque este no es un tema nuevoO, pero ahora tenemos una base legal para el avance «, dijo el ministro.
Según el líder de la cartera de transporte, la tarea principal del ministerio será dos veces: primero, Dar seguridad a todos los caminosY el segundo, promueve un modelo sostenible de movilidad eléctrica.
«La transición de energía no es solo autobuses eléctricos. También implica que las personas pueden optar por soluciones individuales seguras y puras», explicó.
Movilidad bogotá Foto:Ayuntamiento de Bogotá
Una de las preguntas más críticas para los cambios, según el ministro será la velocidad. Rojas dijo claramente que «el factor de velocidad que define las consecuencias del accidente. Por eso confiamos en evidencia científica, que dice que En áreas urbanas densas, no se deben circular más de 30 kilómetros por hora. No es un capricho, eso es lo que se llama Velocidad de Adiós. «
También afirmó que los cambios se llevarían a cabo, no solo en Bogotá, sino en el país y que la situación actual se presentó porque las regulaciones no se han actualizado previamente.
«Hoy vemos vehículos circulares masivos de movilidad individual en todas las ciudades. Tenemos que regularlo seriamente, técnicamente y pensar en la vida. Ya se ha pagado aquí por asesoramiento, por estudios y que deben usarse. No inventaremos agua tibia«Dijo.
Ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, en una conferencia de prensa. Foto:Archivo privado
Rojas dijo que había conceptos de regulaciones existentes como el español y que la academia se tomaría como una contribución técnica esencial para la toma de decisiones sobre la base de la evidencia.
«Con la Ley 2486 de 2025, no puede continuar todas las reglas para imponer sus propias reglas de microondas. No puede ser que la ciudad considere que la ciudad es otra cosa, y la otra es otra cosa y otra. Este es un individuo.
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